惊艳世界的中国巴铁被拆 曾被热烈追捧“黑科技”项目似乎从一开始就是个骗局?

惊艳世界的中国巴铁被拆 曾被热烈追捧“黑科技”项目似乎从一开始就是个骗局?

来源:拌馅机    发布时间:2024-07-04 05:04:21

惊艳世界的中国巴铁被拆 曾被热烈追捧“黑科技”项目似乎从一开始就是个骗局? 惊艳世界的中国巴铁被拆,“治堵神器”沦为资本游戏。有人说,互联网金融公司华赢凯来的“巴铁”项目,性质要更严重得

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  惊艳世界的中国巴铁被拆 曾被热烈追捧“黑科技”项目似乎从一开始就是个骗局?

  惊艳世界的中国巴铁被拆,“治堵神器”沦为资本游戏。有人说,互联网金融公司华赢凯来的“巴铁”项目,性质要更严重得多。骗子固然可恶,但前面的两个例子,还能够说是科技公司为了融资,为了推进企业项目发展玩的手段(当然并不光彩)

  惊艳世界的中国巴铁被拆 曾被热烈追捧“黑科技”项目似乎从一开始就是个骗局?

  还记得去年这样一个时间段,曾经刷爆朋友圈的“巴铁”项目吗?据中国新闻网报道,2017年6月22日,秦皇岛市北戴河区官方表示,将在月底前拆除“巴铁试验线”,恢复道路正常通行。“巴铁”也将被挪移至现场旁的一个停车场内,等待下一步处理。

  在经历了一系列的负面事件之后,号称“治堵神器”,曾被《时代周刊》评为”2010年度50大发明“的巴铁如今即将怅然落幕。

  随着中国诸多大都会的大城市病越来越严重,交通拥堵问题日渐严峻,于是号称“治堵神器”的巴铁项目应运而生。

  巴铁的最初创意和动机也许是好的,然而由于资本的贪婪,人心的急功近利,经过大量人为炒作之后,光环加身的巴铁被理财公司包装成保证收益的明星投资理财产品,让理财公司迅速集资40多亿。然而“巴铁”制造方在试运行一段时间后,人员突然撤离,此后也再未运行,最后被拆除。巴铁闹剧最终沦为一场”骗钱“的资本游戏。

  2016年有一家AR领域的科技明星企业,就是获得了谷歌、阿里巴巴等巨头投资的神奇公司“Magic Leap”。这个公司据称其技术能为用户所带来虚实结合、真假难辨的增强现实体验。

  Magic Leap曾经在YouTube发布了多个视频展现其神奇的增强现实技术,比如在儿童的手掌中会出现一个大象,或是在学校礼堂里出现一个海洋动物等。这些视频其实都是由一家视频特效公司制作。Magic Leap实际上开发的产品并不成熟,需要借助类似头盔的设备,体积巨大,而且成像模糊不清。

  Magic Leap就凭借这些莫须有的产品,从谷歌、中国阿里巴巴、硅谷知名风司安德森霍洛维茨等公司获得了十多亿美元的风险投资。

  有人说Magic Leap就是一场大骗局,而且美国科技行业中,为了融资,夸大产品这样的事情并不罕见,例如2014年的明星谷歌眼镜(Google Glass)。

  但是,我要说,同样是骗局,互联网金融公司华赢凯来的“巴铁”项目,性质要更严重得多。骗子固然可恶,但前面的两个例子,还能够说是科技公司为了融资,为了推进企业项目发展玩的手段(当然并不光彩);而“巴铁”项目,似乎从一开始就是个骗局?

  新创业项目在发展前期利用金融工具获的资金无可厚非,但是为了利用金融工具获取资本而编造乃至炒作创业项目,性质就不一样了。而这样的事情如果没有严肃处理,会严重挫伤人们对创业、对新技术发展的热情。

  希望我们的创业者不要被资本所绑架,沦为互联网金融公司华赢凯来们制造骗局的棋子与傀儡。

  这个号称我国拥有自主知识产权的“空中巴士”——巴铁1号试验车,赢得了海内外媒体的赞誉,甚至被认为是由中国人发起的一场未来公共交通领域的大革命。BBC、CNN、CNBC和美国时代周刊等著名媒体均报道了“巴铁”项目的试验情况。

  然而好景不长,自从2016年8月巴铁试验车在河北秦皇岛高调亮相上路试验后,情况似乎急转直下。据CNN报道,“巴铁”项目在2016年12月之后就疑似被搁置暂停了。

  据中国新闻网6月21日报道,秦皇岛市北戴河区官方表示,将在月底前拆除“巴铁试验线”,恢复道路正常通行。

  近日,“巴铁”项目的投资方北京华赢凯来资产管理有限公司(以下简称华赢凯来)更是四处被人追债。北京房山区多名投资者向每日经济新闻记者投诉称,华赢凯来至今仍未兑付他们的本金。

  曾经热烈追捧这个“黑科技”项目的投资者们现在面临大比例亏损的风险,当初投入的本金也可能大幅缩水。华赢凯来在今年5月宣布了新的兑付方案,现金兑付仅可占本金的1%,剩下的部分通过房产、汽车等实物进行兑付。

  据每日经济新闻(微信号:nbdnews)记者现场走访调查了解到,很多投资的人对华赢凯来给出的兑付方案并不满意,而华赢凯来方面对此也进行了回应。

  2016年5月份,立体公交“巴铁”试验车在北京国际科技产业博览会上亮相并“一夜爆红”。

  华赢凯来作为“巴铁”项目的投资方,依靠着该项目在整个世界的火热人气,也发行了两期“北京巴铁项目基金”,以12%的超高年化收益率吸引了大量投资者。

  根据资料显示,“巴铁”是一项将城市快速公交(BRT)与地铁机车等优点融为一体的全新技术发明,横跨两个车道,上层载客,下层镂空走车,可同时容纳1200~1400名乘客。2米以下的小汽车可在巴铁下层自由通行,因此“身躯庞大”的巴铁行驶在路上时,不会造成交通堵塞。

  投资方华赢凯来当时的宣传资料称,“巴铁”是中国的一项原创重大发明,也被美国《时代周刊》评为“2010年世界科学技术领域最佳、最重大突破的发明之一”。

  “巴铁”在2010年于北京门头沟区做试验之后,引起了全世界的关注兴趣。巴西的城市马努斯也曾计划将“巴铁”项目的设计引进该市。权威媒体华尔街日报也发布了英文视频,向读者介绍中国的这项“黑科技”。

  但据每日邮报报道,在2016年8月,“巴铁”项目的原型机在秦皇岛上路试验后,各方对此评价消极。“巴铁”试验车的这次实验线米,这让原本对这一个项目充满期待的人们感到大失所望。

  据媒体报道,华赢凯来从去年8月起开始陷入兑付危机,9月份对外承诺到期产品最长3个月内兑付,但最终并未能如期完成。

  根据北京商报报道,2017年1月,华赢凯来董事长白志明承曾诺拟于2017年5月31日前将第一笔变现资金到账后兑付客户本金,并用于支付员工工资。但在今年5月20日,白志明再次“变卦”,华赢凯来宣布的新方案中,首次兑付比例仅为债权人本金的1%。

  根据每日经济新闻记者的了解,就连这缩水很多的“1%兑付承诺”也只有少数投资者获得了兑现。

  一位在北京打工的家政人员赵阿姨和记者说:“我7万块钱,要是能兑付1%就是700块,在老家也能过一个月了,但是他们一直没给。”

  来自甘肃在北京打工的刘英(化名)则和记者说,2015年11月份在老乡的介绍下,她在华赢凯来第一次买了一份5万元的打理财产的产品。从次月开始,华赢凯来按时返了利息,使得刘英对这一个项目慢慢产生了信任。

  在每日经济新闻记者接触的十余名投资者中,仅有一位声称确实已经收到华赢凯来兑付的1%本金,总共价值仅数百元。

  华赢凯来北京总部相关负责人回应,截至目前,他们已兑付了三万多份合同。“因每个人不是一个合同。有的可能有十几份,少的可能两三份,所以现在按合同数来说,兑付了三万多份。我们4万客户,按这个比例算,接近于每人一份。平均每人最少兑到一份。”

  “最初没兑付,真的任何一个人都非常着急。客户也着急,我们也着急。现在公司向上走,兑付了。”上述负责人表示。

  在华赢凯来5月下旬宣布的最新方案中,投资的人能选择接受房产、汽车等实物抵债。

  每日经济新闻记者获得的一份盖有“华赢凯来资产管理有限公司”公章的兑付方案显示,除了现金兑付本金1%外,华赢凯来还给投资者提供房产兑付、实物兑付的方式,投资者可以自愿选择是否兑付。

  其中房产房源在山东省海阳、招远、荣城、威海等地,这些房产由华赢凯来担负30%比例(即首付),投资者个人承担70%比例。根据华赢凯来方面认定的“市场价格”,山东海阳房源的价格为6800元/㎡,招远和荣城房源售价为5300元/㎡,威海商业(近地铁站)房源售价高达28000元/㎡。

  但是每日经济新闻记者在搜房网查询发现,山东招远的不少楼盘每平方米的售价确实在四五千元,不过也有个别楼盘的价格显示在3000元以下。而海阳的楼价大部分在4000~7000元这个区间。

  一些投资者称,比如在山东一些地方的楼盘,华赢凯来将市价仅3200元/㎡的楼盘升值到5000多元/㎡,并且华赢凯来的债务仅可抵去首付部分,剩余70%需要投资者自掏腰包解决。

  一位投资者张海(化名)告诉记者:“比如公司欠你15万元,15万首付用债权抵消,剩下的自己把那70%交上。但是比如房子全额售价是100万元的,公司欠你100万,这房子还不能给你,只能抵30万的首付,70万还是要欠着。实际上,华赢凯来是把市价3000多元/㎡的房子涨到5000多元/㎡卖给我们,威海、招远这些地方,我去年10月份都去过,房子都很便宜,都是卖不出去烂尾楼,海景房也都很便宜的。”

  另外,投资者还可以再一次进行选择实物兑付方案,所谓实物兑付,是指客户每月可以按照个人投资额度的1/15在指定电商网站上选定兑付物品。

  “我们的价格都是市场价,没有高于市场价的。房产我们是和开发商合作好的,首付的30%可以用债权抵。”

  立体公交“巴铁”惨遭拆除?“治堵神器”这样的明星科技项目终沦为一场“资本游戏”

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